W dniach 20–21 września 2025 roku lotnisko w Mosnov pod Ostrawą ponownie stało się jednym z najważniejszych miejsc na mapie europejskich pokazów wojskowych. Jubileuszowa edycja Dni NATO połączona z Dniami Sił Powietrznych Armii Republiki Czeskiej zgromadziła około 150 tysięcy widzów. Na uczestników czekały pokazy lotnicze, prezentacje sprzętu wojskowego oraz działania służb mundurowych z wielu państw.
Tegoroczna edycja miała szczególne znaczenie. Dni NATO obchodziły bowiem swoje 25-lecie, a samo wydarzenie wróciło po rocznej przerwie. W 2024 roku organizatorzy byli zmuszeni odwołać imprezę ze względu na powodzie, które dotknęły Czechy. Powrót w 2025 roku był więc okazją nie tylko do świętowania jubileuszu, ale także do przygotowania wyjątkowo rozbudowanego programu.
Na lotnisku zaprezentowali się przedstawiciele 17 państw. Łącznie można było zobaczyć ponad 70 statków powietrznych, a także wiele pojazdów wojskowych, systemów uzbrojenia i wyposażenia używanego przez wojsko, policję oraz służby ratownicze.
Akrobacja, która przyciągała wzrok
Dużą część programu stanowiły pokazy zespołów akrobacyjnych. Nad lotniskiem pojawiły się brytyjskie Red Arrows, tureckie Turkish Stars oraz chorwackie Krila Oluje. Każda z formacji prezentowała inny styl latania, dzięki czemu publiczność mogła zobaczyć zarówno bardzo dynamiczne manewry wykonywane przez samoloty odrzutowe, jak i precyzyjne loty grupowe.
Szczególnie dużym zainteresowaniem cieszył się występ Red Arrows. Brytyjski zespół powrócił do Ostrawy po wielu latach nieobecności. Charakterystyczne czerwone samoloty Hawk, kolorowe smugi dymu oraz wykonywane w niewielkich odstępach manewry były jednym z najbardziej widowiskowych elementów weekendu.
Publiczność mogła obserwować również Turkish Stars, latających na samolotach NF-5, a także chorwacki zespół Krila Oluje wykorzystujący turbośmigłowe PC-9M. Różnice pomiędzy poszczególnymi formacjami sprawiały, że każdy pokaz miał własny charakter.
B-52 nad Ostrawą
Jednym z najbardziej oczekiwanych punktów programu był przelot amerykańskiego bombowca strategicznego Boeing B-52H Stratofortress.
Maszyna wyróżniała się przede wszystkim ogromnymi rozmiarami. Osiem silników i rozpiętość skrzydeł przekraczająca 56 metrów sprawiały, że B-52 był doskonale widoczny nawet z dużej odległości. Bombowiec wykonał kilka przejść nad lotniskiem, a jego prezentacja trwała około 20 minut.
Nie był to typowy pokaz pełen gwałtownych zwrotów czy manewrów wykonywanych na małej wysokości. W przypadku B-52 największe wrażenie robiła sama skala samolotu oraz charakterystyczna sylwetka maszyny, która od dziesięcioleci pozostaje jednym z symboli amerykańskiego lotnictwa strategicznego.
Harrier jedną z największych atrakcji
Wśród maszyn prezentowanych przez Włochy szczególną uwagę zwracał AV-8B+ Harrier II. To samolot wyjątkowy ze względu na możliwość wykonywania krótkiego lub pionowego startu i lądowania.
Podczas pokazu Harrier prezentował możliwości, których nie można zobaczyć w przypadku większości klasycznych samolotów bojowych. Maszyna mogła znacznie ograniczyć prędkość, wykonywać charakterystyczne manewry na niewielkiej przestrzeni i zaprezentować sposób działania napędu umożliwiającego pionowe operacje.
Włochy były specjalnym krajem partnerskim edycji 2025, dlatego ich udział należał do wyjątkowo rozbudowanych. Oprócz Harriera można było zobaczyć między innymi Eurofightera Typhoona, samolot szkolno-bojowy M-346 Master czy transportowego C-27J Spartan. Na wystawie statycznej pojawiły się także takie maszyny jak F-35A Lightning II, Tornado oraz C-130J Super Hercules.
Nie tylko samoloty
Choć większość widzów skupiała swoją uwagę na lotnictwie, Dni NATO obejmowały znacznie więcej niż tylko pokazy w powietrzu.
Na ziemi prezentowały się jednostki wojskowe, policja, straż pożarna, ratownicy oraz formacje specjalne. Odbywały się pokazy z wykorzystaniem ciężkich pojazdów, a także inscenizacje działań interwencyjnych.
Jednym z przykładów międzynarodowej współpracy był pokaz z udziałem czeskiej policji oraz polskiej Jednostki Wojskowej AGAT. Scenariusze tego typu miały pokazać, jak służby różnych państw mogą współdziałać podczas skomplikowanych operacji.
Czeskie siły zbrojne zaprezentowały również nowoczesne śmigłowce UH-1Y Venom oraz AH-1Z Viper. Dla części maszyn wydarzenie miało jednak bardziej symboliczny charakter. W Ostrawie można było zobaczyć także śmigłowce W-3A Sokół, których służba w Czechach zbliża się do końca.
Tysiące ludzi i ogromna skala wydarzenia
Tak duża impreza oznaczała również bardzo dużą liczbę odwiedzających. Największe tłumy pojawiły się w sobotę. Według szacunków tego dnia na teren pokazów mogło przybyć około 95 tysięcy osób.
Przy popularnych maszynach tworzyły się kolejki, a poruszanie się po części wystawy statycznej wymagało cierpliwości. Wysoka temperatura dodatkowo dawała się we znaki uczestnikom. Niedziela była spokojniejsza, jednak przez cały weekend wydarzenie odwiedziło około 150 tysięcy osób.
Mimo ogromnej liczby uczestników impreza przebiegła bez poważniejszych zdarzeń związanych z bezpieczeństwem publiczności.
Od niewielkiej imprezy do wydarzenia międzynarodowego
Historia Dni NATO pokazuje, jak bardzo wydarzenie zmieniło się przez ćwierć wieku. Pierwsza edycja odbyła się w 2001 roku i miała zdecydowanie mniejszą skalę. Z czasem impreza przeniosła się na lotnisko w Mosnov i zaczęła przyciągać coraz więcej zagranicznych uczestników.
W 2025 roku na miejscu można było zobaczyć sprzęt oraz przedstawicieli 17 państw. Program obejmował wiele godzin pokazów dynamicznych, wystawę statyczną oraz prezentacje różnych rodzajów służb mundurowych.
Jubileuszowa edycja pokazała, że Dni NATO pozostają wydarzeniem znacznie szerszym niż tradycyjny pokaz lotniczy. To jednocześnie prezentacja współczesnego sprzętu wojskowego, współpracy międzynarodowej oraz możliwości służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo.
Dla miłośników lotnictwa największymi atrakcjami były z pewnością B-52, Harrier czy zespoły akrobacyjne. Inni mogli skupić się na pojazdach wojskowych, śmigłowcach, sprzęcie ratowniczym czy pokazach jednostek specjalnych.
Po dwóch dniach intensywnego programu jubileuszowe Dni NATO w Ostrawie dobiegły końca. Skala wydarzenia, liczba uczestników oraz różnorodność zaprezentowanego sprzętu potwierdziły jednak, że po 25 latach impreza nadal należy do największych i najbardziej rozpoznawalnych wydarzeń wojskowo-lotniczych w Europie Środkowej.
